| خیر. | نام | مشخصات | |
| 1 | جنس صفحه شاسی کامیون/کامیون | بشقاببُعد | طول:۴۰۰۰~۱۲۰۰۰ میلیمتر |
| عرض:۲۵۰~۵۵۰ میلیمتر | |||
| ضخامت:۴~۱۲ میلیمتر | |||
| وزن:≤600 کیلوگرم | |||
| محدوده قطر پانچ:φ9~φ60 میلیمتر | |||
| 2 | دستگاه پانچ CNC (محور Y) | فشار اسمی | ۱۲۰۰ کیلونیوتن |
| تعداد قالب پانچ | 25 | ||
| محور Yسکته | حدود ۶۳۰ میلیمتر | ||
| حداکثر سرعت محور Y | 30 متر در دقیقه | ||
| قدرت موتور سروو | ۱۱ کیلووات | ||
| بلوکسکته | ۱۸۰ میلیمتر | ||
| 3 | واحد بارگذاری مغناطیسی | حرکت همسطحسکته | حدود ۱۸۰۰ میلیمتر |
| حرکت عمودیسکته | حدود ۵۰۰ میلیمتر | ||
| قدرت موتور سطح | ۰.۷۵ کیلووات | ||
| قدرت موتور عمودی | ۲.۲ هزار | ||
| مقدار مغناطیسی | 10 عدد | ||
| 4 | واحد تغذیه CNC (محور X) | حرکت محور X | حدود ۱۴۴۰۰ میلیمتر |
| حداکثر سرعت محور X | 40 متر در دقیقه | ||
| قدرت موتور سروو | ۵.۵ کیلووات | ||
| مقدار گیره هیدرولیک | ۷ عدد | ||
| نیروی گیره | 20 کیلونیوتن | ||
| میزان باز شدن گیره | ۵۰ میلیمتر | ||
| حرکت انبساط گیره | حدود ۱۶۵ میلیمتر | ||
| 5 | نوار نقاله تغذیه | ارتفاع تغذیه | ۸۰۰ میلیمتر |
| به طول تغذیه | ≤13000 میلیمتر | ||
| طول تغذیه | ≤13000 میلیمتر | ||
| 6 | واحد هل دهنده | کمیتشهر | گروه ۶ |
| سفر | حدود ۴۵۰ میلیمتر | ||
| فشار دهید | 900 نیوتن در هر گروه | ||
| 7 | Eسیستم الکتریکی | قدرت کل | حدود ۸۵ کیلووات |
| 8 | خط تولید | طول × عرض × ارتفاع | حدود ۲۷۰۰۰ × ۸۵۰۰ × ۳۴۰۰ میلیمتر |
| وزن کل | حدود ۴۴۰۰۰ کیلوگرم | ||
۱. مکانیزم هل دادن از پهلو، اندازهگیری عرض ورق فلزی و مرکزگیری خودکار: این مکانیزمها دارای فناوری ثبت اختراع شده و دقت اندازهگیری بالایی هستند و از مزایای آنها میتوان به نصب و سرویس آسان اشاره کرد، ورق فلزی را میتوان در مقابل ورق فلزی قرار داد.
واحد پانچ اصلی: بدنه دستگاه از نوع باز C است که سرویس آن آسان است. مکانیزم پرس هیدرولیک و مکانیزم تخلیه پانچ با هم کار میکنند تا از بلوک شدن ورق فلزی جلوگیری شود و ایمنی دستگاه را تضمین کند.
۳. مکانیزم تعویض سریع سنبه و قالب: این مکانیزم دارای فناوری ثبت اختراع و سنبه است و میتواند در مدت زمان بسیار کوتاهی تعویض شود، چه یک سنبه جداگانه و چه کل مجموعه به طور همزمان.
| NO. | نام | برند | کشور |
| 1 | سیلندر دو طرفه | اس ام سی/فستو | ژاپن / آلمان |
| 2 | سیلندر کیسه هوا | فستو | آلمان |
| 3 | شیر برقی و سوئیچ فشار و غیره. | اس ام سی/فستو | ژاپن / آلمان |
| 4 | سیلندر پانچ اصلی | چین | |
| 5 | اجزای اصلی هیدرولیک | آتوس | ایتالیا |
| 6 | ریل راهنمای خطی | هایوین/پیامآی | تایوان، چین(محور Y) |
| 7 | ریل راهنمای خطی | هایوین/پیامآی | تایوان، چین(محور X) |
| 8 | کوپلینگ الاستیک بدون لقی | کی تی آر | آلمان |
| 9 | کاهنده، چرخ دنده و قفسه حذف فاصله | آتلانتا | آلمان(محور X) |
| 10 | زنجیر بکشید | ایگوس | آلمان |
| 11 | سروو موتور و درایور | یاسکاوا | ژاپن |
| 12 | مبدل فرکانس | رکسروت / زیمنس | آلمان |
| 13 | پردازنده و ماژولهای مختلف | میتسوبیشی | ژاپن |
| 14 | صفحه لمسی | میتسوبیشی | ژاپن |
| 15 | دستگاه روغن کاری اتوماتیک | هرگ | ژاپن(روغن رقیق) |
| 16 | کامپیوتر | لنوو | چین |
| 17 | خنک کننده روغن | تافلای | چین |
توجه: موارد فوق تأمینکننده استاندارد ما هستند. در صورت بروز هرگونه مشکل خاص، در صورت عدم تأمین قطعات توسط تأمینکننده فوق، قطعات با همان کیفیت از برند دیگر جایگزین میشوند.


خلاصه مشخصات شرکت
اطلاعات کارخانه
ظرفیت تولید سالانه
توانایی تجارت 